Ein Leitfaden für Miamis schickste Einkaufsviertel

Stil

Swire-Eigenschaften

Wenn es um Mode geht, wird Miami seit Jahrzehnten als das Land verspottet, das der Stil vergessen hat, aber die Stadt ist schon lange ein schickes Epizentrum, bevor Gianni Versace über South Beach herrschte. In der Blütezeit der Zwischenkriegszeit wurde die Lincoln Road, eine der ersten Fußgängerzonen des Landes, als Fifth Avenue des Südens bezeichnet.

Zugegeben, die Zeiten, in denen die niesenden und modebewussten Frauen von Lincoln Road überall erkältet waren, als Kaufhäuser wie Bonwit Teller den Streifen beherrschten, sind längst vorbei - so verblasst wie im letzten Jahr. Dank einer Gruppe ehrgeiziger Entwickler, die die Zukunft des stationären Einzelhandels als eine Reihe von Erlebnissen und kunstvollen Abenteuern neu interpretieren, genießt die Stadt einen weiteren Moment in der Modesonne.


Aventura: Für die großen Geldgeber, die alles von Sushi bis Gucci mögen

& ldquo; Wir sind in einem Einkaufszentrum, aber es ist nicht das Stigma, das mit Einkaufszentren der alten Schule verbunden ist. & rdquo; sagt Jackie Soffer, Co-Vorsitzende und CEO von Turnberry Associates, dem Familienunternehmen, das die Mehrheit an Aventura, dem Leviathan im Nordosten von Miami, hält, das 1983 eröffnet wurde und 28 Millionen Besucher pro Jahr verzeichnet. & ldquo; Es ist ausgefeilter als man denkt. & rdquo;



Teddybär-Jacken
Eine gewaltige 30 Meter lange Silberrutsche in Aventura, Miami, entworfen vom deutschen Bildhauer Carsten Höller.
Höflichkeitsabenteuer

Im Ernst. Soffer, die eine High / Low-Mischung aus Celine und COS trägt und ihren zierlichen Körper mit hoch aufragenden Korkkeilen ergänzt, führt mich durch das Erdgeschoss des neuen dreistöckigen, 30.000 Quadratmeter großen Luxusflügels, der 2017 eröffnet wurde Der Einstieg in die 214-Millionen-Dollar-Erweiterung wird von zwei interaktiven Kunstwerken dominiert, einer 90-Meter-Spiralstruktur, die vom deutschen Bildhauer Carsten Höller entworfen wurde, und einer Springbrunneninstallation aus drei großformatigen Bronzegorillas und vier Bronzebäumen der Designwelt-Lieblinge Simon und Nikolai Haas.

Die Landschaftsgestaltung des Designers und Stadtplaners Nathan Browning (hauptsächlich aus Mahagoni und schwarzen Eisenholzbäumen) thront über dem Innenhof und verleiht ihm einen Hauch von ausgereifter Beständigkeit. Der einzige Hinweis darauf, dass der Ort relativ neu ist, ist ein bald erscheinendes Zeichen für ein Restaurant von San Franciscos preisgekröntem Michael Mina. Auf der oberen Ebene befinden sich drei Ugo Rondinone-Tonskulpturen, ein Tesla-Showroom, ein Hipster-Gastropub und ein weitläufiger Indoor-Outdoor-Veranstaltungsraum, der möglicherweise als Zeichen für den sich ändernden Tenor des Einkaufens ein diskretes Element enthält oder auch nicht VIP-Bereich.

'Heutzutage dreht sich im Einzelhandel alles um die kritische Masse und die zunehmenden Gründe für die Käufer,' Sagt Soffer und schafft es irgendwie, zwei andere Gespräche auf ihrem Handy unter einen Hut zu bringen. & ldquo; Das Ziel ist es, mehrere Gründe dafür zu schaffen, dass Menschen unser Eigentum erleben möchten. & rdquo;

Emirates Stewardess Uniform

Obwohl Soffer, eine Kunstsammlerin auf sich selbst, schnell darauf hinweist, dass sie bedeutende Werke für ihre Immobilien erworben hat, seit Norman Braman, der Geschäftsmann und Kunstsammler in Miami, sie in den frühen '00er Jahren' (& ldquo ; Er sagte mir im Grunde, es sei meine Bürgerpflicht & rdquo;), sie könnte auch beschuldigt werden, Inspiration ein wenig näher zu Hause zu finden.


Design District: Für Kunstsammler, Kulturliebhaber und Cognoscenti

Soffer ist mit dem Entwickler Craig Robins verheiratet, der in den 80er Jahren für die Revitalisierung von South Beach verantwortlich war und die treibende Kraft hinter dem Design District ist, der sich über 18 Stadtblöcke nördlich der Innenstadt von Miami erstreckt und an die Stadtteile Wynwood und Edgewater grenzt. (Sie trafen sich bei einer Ablagerung.) Das Klopfen am Design District nach seiner Eröffnung im Jahr 2002 war, dass es sich um eine Art schickes Potemkin-Dorf handelte, eine Ansammlung luxuriös ausgestatteter Einzelhandelspaläste in oft menschenleeren Straßen auf der Suche nach einer Nachbarschaft. Aber nach Jahren scheinbar endloser Bautätigkeit entwickelt sich das von der Kunst geprägte Gebiet, das auch von Browning gestaltet wurde, endlich zu einer lebendigen Enklave.

Die Museumsgarage des Design District ist ein exquisiter Korpus architektonischer Fassaden.
Miguel de Guzman

Bestehende öffentliche Installationen wie John Baldessari und Buckminster Fuller wurden durch ortsspezifische Arbeiten von Urs Fischer und den Brüdern Bouroullec ergänzt. Häuser für das Institut für zeitgenössische Kunst Miami (unterstützt von Norman Braman) und die Sammlung De la Cruz wurden eröffnet, ebenso wie die Museum Garage, deren Fassade von fünf verschiedenen Künstlern ausgetrickst wurde. Hochkarätige Marken wie Hermès, Dior und Louis Vuitton bauen weiterhin monumentale Flaggschiffe und untermauern damit das Argument, dass der Fußgängerverkehr hier möglicherweise noch nicht mit den Rivalen des Distrikts mithalten kann, die Käufer jedoch nicht zu kurz kommen.